Daniel Vilela celebra nova fase do Autódromo de Goiânia
Governador deu bandeirada final da corrida principal; prova marcou primeira competição nacional no circuito após retorno da MotoGP ao Brasil, em março deste ano
O governador Daniel Vilela acompanhou, neste domingo (17/5), a etapa da Stock Car Pro Series 2026 realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Durante o evento, o chefe do Executivo destacou a tradição da capital goiana no automobilismo nacional e o fortalecimento do equipamento esportivo após os investimentos realizados pelo Governo de Goiás. “A Stock Car, Goiânia e Goiás sempre tiveram um vínculo muito forte. Aqui é uma pista que todos os pilotos historicamente sempre gostaram de correr”, afirmou.
O governador também ressaltou que o Estado reconhece e trabalha para consolidar a vocação de Goiânia como grande palco do esporte a motor. “O ex-governador Ronaldo Caiado e eu fizemos todos os esforços para garantir a possibilidade de receber grandes eventos do automobilismo mundial aqui”, disse Daniel, acompanhando da primeira-dama Iara Vilela.
Daniel comentou sobre o caráter multifuncional do espaço reformado. “Importante as pessoas saberem que aqui, todos os dias, centenas de pessoas pedalam, correm. Estamos fazendo uma piscina olímpica para turma do triathlon também. Enfim um equipamento completo, para uso de toda sociedade e também do automobilismo”, disse.


O governador deu a bandeirada final da etapa, vencida por Gaetano Di Mauro, da equipe Eurofarma RC, pilotando um Mitsubishi. O piloto já havia conquistado a pole position ao registrar a volta mais rápida do fim de semana, com o tempo de 1min22s586.
Além da Stock Car Pro Series, o fim de semana contou com provas da Stock Light e da Turismo Nacional. A programação oficial começou na sexta-feira (15), com os treinos livres. No sábado (16), os pilotos participaram do treino classificatório e da Corrida Sprint. Já no domingo (17), a Corrida Principal encerrou a programação.
Agenda de eventos
O Autódromo Goiânia já tem outra grande prova confirmada para este ano: a etapa endurance da Stock Car Pro Series, com três horas de duração e disputa em duplas, marcada para 18 de outubro.
“Estou muito honrado de poder devolver para Goiás e para o Brasil essa pista que tem nos honrado. Hoje ela representa a gente internacionalmente, na MotoGP, e nacionalmente, com as maiores categorias”, afirmou o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Giovanni Guerra. Ele também elogiou a estrutura do autódromo após a reforma. “Goiânia é um exemplo de praça desportiva, da prática do automobilismo, do motociclismo e até do ciclismo. É uma praça multiuso que tem honrado não só Goiás, mas o Brasil diante do mundo inteiro”, disse.


Segundo o dirigente, o circuito deve ampliar sua presença no calendário internacional nos próximos anos. A Confederação Brasileira de Automobilismo já solicitou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a homologação da pista para receber provas da Fórmula 4. “No ano que vem, além de todas essas categorias, vamos ter também a Fórmula 4. Goiânia vai ter mais categorias internacionais do que o próprio Autódromo de Interlagos. Isso para nós é motivo de muita honra”, destacou.
O secretário estadual de Esporte e Lazer, Welington Peixoto, observou que pilotos e equipes aprovaram a reforma da pista e da estrutura do complexo. “Felipe Massa, Rubens Barrichello e todos os pilotos elogiaram muito. Disseram que a pista ficou mais veloz, mais organizada, e no fim da corrida ouvimos que hoje temos o melhor autódromo da América do Sul”, afirmou. Welington também ressaltou o calendário movimentado do espaço, que receberá já na próxima semana a Moto 1000 GP, além das negociações para trazer a Fórmula Indy em 2027. “O autódromo vai se consolidar como referência nacional”, declarou.
O ex-piloto de Fórmula 1 e atual integrante do Time Lubrax TMG na Stock Car, Felipe Massa foi um dos que celebraram a modernização do circuito goianiense. “O automobilismo inteiro ganha com um autódromo como esse. Goiânia é um lugar sensacional, onde todos os pilotos gostam de correr”, disse, parabenizando o ex-governador Ronaldo Caiado e Daniel Vilela pelas obras realizadas. Já o prefeito em exercício de Goiânia, Anselmo Pereira, afirmou que assinou decreto tornando Goiânia a “capital do automobilismo”. “Depois da reforma do Autódromo Ayrton Senna, Goiânia passou a ser referência para o Brasil e para o mundo”, destacou.


Nova fase
A etapa da Stock Car também foi a primeira competição nacional disputada no circuito após o retorno da MotoGP ao Brasil, realizado em março deste ano. A corrida marcou o retorno da principal categoria do automobilismo nacional ao circuito goiano, após ampla reforma e reestruturação promovidas pelo Governo de Goiás. O autódromo recebeu investimento de cerca de R$ 250 milhões, com obras que incluíram a troca completa da pista, novos boxes, paddock, centro médico e torre de controle.
O Autódromo Internacional Ayrton Senna acumula momentos históricos da Stock Car ao longo das últimas décadas. O circuito sediou edições da tradicional Corrida do Milhão em 2014, 2015 e 2018, além da Corrida de Duplas, em 2015, marcando a despedida de Ingo Hoffmann da categoria. A pista também recebeu nomes internacionais do automobilismo, como Jacques Villeneuve e Néstor Girolami.


Secretaria de Comunicação – Governo de Goiás
