Pedágio começa a ser cobrado na BR-153 em Goiás e tarifas variam de R$ 14 a R$ 124

ITUMBIARA E PIRACANJUBA

Nova concessão entra em vigor com pedágio em Itumbiara e Piracanjuba e promessa de investimentos de R$ 10 bilhões na BR-153

Motoristas que trafegam pela BR-153, em Goiás, passam a pagar pedágio a partir desta quinta-feira (26), com tarifas que variam de R$ 14 a R$ 124, conforme o tipo de veículo. A cobrança foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e marca o início da operação da rodovia pela concessionária Way-153, responsável pelo novo contrato de concessão. Motocicletas seguem isentas da cobrança, conforme previsto no modelo federal de concessão.

No estado, duas praças já estão em funcionamento: uma em Piracanjuba e outra em Itumbiara. Para carros de passeio, as tarifas são de R$ 15,60 e R$ 14,90, respectivamente. Já veículos maiores, como caminhões, pagam valores mais altos, que aumentam de acordo com o número de eixos (veja tabela).

Ao todo, cinco praças iniciaram a cobrança no trecho concedido, que vai de Hidrolândia, na Região Metropolitana de Goiânia, até a região de Uberaba. Além das unidades goianas, também há pedágios nas cidades mineiras de Prata, Fronteira e Campo Florido.

Valores sobem após mudança de concessão

Segundo o diretor-presidente do Grupo Way Brasil, Paulo Nunes, os novos preços refletem uma atualização após um período em que as tarifas estavam abaixo do previsto. Isso ocorreu, de acordo com ele, por falhas no cumprimento de contratos pela antiga concessionária, o que levou à redução dos valores anteriormente cobrados.

Com a nova gestão, os preços foram recalculados para se adequar ao padrão nacional. Apesar do aumento, a empresa afirma que as tarifas ainda estão abaixo das praticadas em outras rodovias concedidas no país.

Obras e melhorias já começaram

Com o início da cobrança, também começaram as intervenções na rodovia. Cerca de 60 equipes estão trabalhando simultaneamente em diferentes trechos, focando em ações emergenciais. Entre os serviços já em andamento estão a recuperação do asfalto, roçagem da vegetação nas margens, limpeza de sistemas de drenagem e instalação de nova sinalização.

A concessionária também promete reforçar o atendimento aos usuários, com ambulâncias, guinchos e monitoramento ao longo da rodovia.

Investimentos de R$ 10 bilhões

O contrato de concessão prevê mais de R$ 10 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. Entre as principais obras planejadas estão a duplicação de trechos, criação de faixas adicionais e construção de passarelas, acessos e pontos de ônibus.

Também está prevista a implantação de sinal 4G em toda a rodovia, além de melhorias estruturais para aumentar a segurança e a capacidade de tráfego.

Considerada uma das principais rotas logísticas do país, a BR-153 é fundamental para o transporte de produtos agropecuários e industriais, conectando Goiás a Minas Gerais e outras regiões.